Le service
Qu'est-ce que le groupage maritime (LCL)?
LCL (less than container load) signifie que vos boîtes, caisses ou palettes partagent un conteneur maritime avec la marchandise d'autres expéditeurs. Vous payez l'espace qu'occupe votre marchandise, au pied cube, au lieu de louer un conteneur entier.
A1 Freight Forwarding Inc. expédie-t-elle des conteneurs complets?
Non. A1 Freight Forwarding Inc. réserve seulement du groupage maritime (LCL), pas de conteneurs complets (FCL).
Faites-vous du fret aérien ou de la messagerie?
Le fret aérien n'a pas de prix en ligne : il est étudié sur demande, par courriel (fret aérien). A1 Freight Forwarding Inc. n'offre ni messagerie, ni service express, ni envoi de colis.
Le site est-il offert en français?
Toutes les pages d'information, les Conditions de service et la Politique de confidentialité sont en français. Le calculateur de prix, la soumission et la page de réservation sont pour l'instant en anglais. Écrivez-nous dans la langue de votre choix — nous répondons par courriel, à [email protected].
La marchandise au départ
Venez-vous chercher la marchandise?
Non. Vous livrez la marchandise emballée à l'entrepôt de réception de Toronto (Mississauga), de Montréal ou de Vancouver (Richmond), vous-même ou par un déménageur que vous engagez. Depuis Calgary, Edmonton, Regina, Saskatoon et Winnipeg, vous la livrez à un terminal de camionnage de votre ville, et le calculateur ajoute le camionnage jusqu'à Montréal ou Vancouver.
Quel entrepôt canadien choisir?
Celui que vous pouvez atteindre : Montréal (dans l'est de la ville), Toronto (Mississauga) ou Vancouver (Richmond). Pour certaines destinations, un des trois entrepôts est moins cher; le calculateur et les pages des pays affichent les trois. Les entrepôts reçoivent la marchandise de 8 h à 16 h; l'adresse exacte vous est envoyée avec les instructions de livraison, après le paiement.
Comment la marchandise doit-elle être emballée?
En caisse ou palettisée sur du bois traité à la chaleur conforme à la NIMP 15 (ISPM 15), la marque de la CIPV bien visible, avec une étiquette sur chaque colis. A1 Freight Forwarding Inc. ne palettise pas : des boîtes non palettisées peuvent être palettisées par l'entrepôt moyennant ses propres frais, à convenir directement avec lui. Les biens ménagers doivent être emballés par un professionnel.
Qu'est-ce que je ne peux pas expédier?
Aucune marchandise dangereuse (aérosols, piles, peinture, liquides inflammables, etc.), ni véhicules ou pièces contenant du carburant, aliments, plantes, animaux, médicaments, alcool ou tabac en quantités commerciales, armes, argent comptant, bijoux ou autres objets de valeur. Certains pays ajoutent leurs propres interdictions, indiquées dans les conditions du transporteur. En cas de doute, demandez-nous avant d'emballer.
Y a-t-il une limite de valeur?
Oui : la valeur en douane d'une réservation doit être inférieure à 2 000 $ CA, et elle est inscrite sur la liste de colisage ou la facture commerciale.
Le prix et le paiement
Comment le prix est-il calculé?
Le tarif au pied cube de la destination est multiplié par le volume facturable : le volume mesuré, ou le poids converti selon le rapport de la destination (généralement 1 000 kg par m³), selon le plus élevé des deux, avec un minimum par envoi. A1 Freight Forwarding Inc. ajoute un montant fixe de 265,00 $ US (frais de traitement, suppléments et frais SOLAS (masse brute vérifiée)). Les frais à destination sont confirmés par le transporteur avant le paiement.
Qu'est-ce qui est compris dans le prix en ligne?
Le fret maritime pour votre volume (minimum 1 m³) et tous les frais d'A1 Freight Forwarding Inc. Les frais à destination sont ajoutés seulement après leur confirmation par le transporteur, avant que vous payiez. Les droits de douane, les taxes et le dédouanement à destination ne sont pas compris : le destinataire les paie.
Quand est-ce que je paie?
Après la confirmation du transporteur : il accepte l'envoi et confirme les frais à destination, puis vous recevez le montant complet par écrit. La marchandise est ensuite mesurée à l'entrepôt; la facture finale suit cette mesure, à la hausse ou à la baisse, et une différence en votre faveur vous est créditée.
Ma marchandise est-elle assurée?
Seulement si vous le demandez : l'assurance de la marchandise est facultative pour tout envoi, à 2 % de la valeur déclarée, minimum 50 $ US, et doit être demandée par écrit avant le départ. Sans assurance, l'indemnisation est limitée comme le prévoient les Conditions de service. Voir assurance cargo.
Les effets personnels
Qu'est-ce qui compte comme effets personnels?
Vos propres biens usagés : vêtements, livres, articles de cuisine, linge de maison, jouets, petits articles de ménage et autres biens semblables qui ne sont pas destinés à la vente. Les marchandises que vous vendez ou livrez à un client sont des marchandises commerciales.
Puis-je expédier des biens ménagers sans copie de passeport?
Non. Le transporteur exige, pour chaque envoi d'effets personnels, une copie de la page photo du passeport de l'expéditeur et une liste de colisage complète et détaillée. Un passeport de n'importe quel pays est accepté; il doit être valide et au nom de l'expéditeur.
Vais-je payer des droits sur mes affaires à l'étranger?
Cela dépend du pays de destination et de votre situation (résident de retour, nouveau résident, cadeau). Beaucoup de pays exonèrent les biens ménagers usagés d'une personne qui rentre ou s'installe; les pages des pays indiquent ce que nous savons, et les droits et taxes sont payés par le destinataire.
Tous les pays acceptent-ils les effets personnels?
Non. Quelques pays et quelques villes ne les acceptent pas selon les conditions du transporteur; la page de chaque pays l'indique. Les marchandises commerciales y sont toujours acceptées.
Les marchandises commerciales
Le groupage vaut-il la peine pour une petite entreprise?
Pour quelques cartons ou une à trois palettes, oui : vous payez l'espace qu'occupe la marchandise, pas un conteneur entier, et vous connaissez le prix avant de réserver.
Quels documents faut-il?
Une facture commerciale et une liste de colisage qui concordent ligne par ligne, plus les numéros ou certificats que les conditions du transporteur exigent pour le pays (par exemple le numéro EORI de l'importateur dans l'Union européenne).
Qui fait le dédouanement à destination?
L'importateur, généralement par l'intermédiaire d'un courtier en douane du pays de destination; c'est aussi lui qui paie les droits et taxes.
Les délais et l'arrivée
Combien de temps prend le transport?
Les pages des pays et des villes indiquent le délai de transit estimé du tarif (estimation du transporteur). Le transporteur fixe l'horaire des départs, et la durée du trajet varie selon les départs, les transbordements et la situation dans les ports. Les délais de transit sont des estimations du transporteur; A1 Freight Forwarding Inc. ne garantit pas de délai de transit ni de date de livraison précis (Conditions de service, section 5). Après la réservation, nous vous transmettons l'horaire du transporteur pour votre départ.
Où le destinataire récupère-t-il la marchandise?
À l'entrepôt de destination du transporteur, après le dédouanement. La livraison jusqu'à une adresse n'est pas comprise dans le prix d'A1 Freight Forwarding Inc. : le destinataire la récupère lui-même ou fait appel à un camionneur local. Le transporteur communique avec le destinataire à l'arrivée pour lui indiquer le lieu de mise à disposition.